【共同社10月11日電】據日本《DAILY東北》報道,5日從對相關人士的採訪獲悉,關於青森機場起降的國際定期航班“中國天津航線”,運航的奧凱航空(總部位於北京市)有意在11月至明年3月的冬季時刻表中,把目前每週2個往返增至每週4個往返。一方面寄望激活冬季旅遊,另一方面9月6日發生的北海道地震造成航班訂票取消和部分停運等影響,對增加航班的影響也受到擔憂。

  天津航線於去年5月7日開通。此後每週運行2個往返,為週三和週日。預計冬季時刻表(10月28日至2019年3月30日)為週一、週二、週四、週六的每週4個往返,機型將使用與迄今相同的波音737-800(189座、180座)或波音737-900ER(200座)。

  青森縣稱,開通後至2018年3月底的乘客數為27,928人,上座率創下80.3%的高水平。2018年度截至9月底的乘客數為14,249人,上座率為73.2%,依然維持良好勢頭。

  該縣7月向中國派遣了由副知事青山祐治擔任團長的代表團。造訪了奧凱航空、打造旅行商品的“竹園國際旅行社”(位於北京市)等,推動天津航線的繼續運航等。

  不過,由於伴隨北海道地震訂票者數減少,9月26日至10月24日的約1個月內,9個往返中有6個往返停運。9月的上座率為61.0%,相對頹靡。

  奧凱航空結束有關定期航班運行的在中國國內的申請、手續,於北海道地震發生前的9月上旬向日本國土交通省申請。現在處於等待該省批準的狀態。

  該航空的日本代表事務所“InterAviation Japan”(位於東京)面對5日的採訪稱“停運說到底是暫時的應對措施,(該航空)預估了青森縣的冬季旅遊需求”。(完)

日語報道:(デーリー東北)青森-天津線 冬季週4往復へ増便意向