【共同社12月2日電】2日獲悉,日中兩國政府等正在朝著增加日本與中國上海間的航線數量展開協調。此舉旨在為每天有數百個航班運行的亞洲屈指可數的空中交通大動脈緩解擁擠並提升安全性。建議增設航線的聯合國專業機構國際民航組織(ICAO)力爭明年春季實施,希望也能應對面向明年夏季東京奧運會和殘奧會增開航班的局面。

  ICAO和日本政府相關人士透露了上述消息。中國各航空公司10月底啟用的冬季時刻中,大幅增加了飛往日本的航班,數量創史上新高。在日中關係改善趨勢下,中國遊客或將進一步增加,提振日本旅遊。

  日中等正在研究增設的是從成田、名古屋、福岡等日本國內機場經由福江(長崎縣五島市)上空飛往上海的航線。連接日本與上海的航線在1983年開通時每天僅有10個左右航班,最近猛增至數百個,緩解擁擠問題成為課題。

  日中等航空部門今後將商定增設的航線數量及具體路徑。ICAO設想相關國家將在明年年初正式達成協議並於明春啟用。日本政府相關人士期待地表示:“若能實現,運輸容量將增加,為訪日遊客增加作出貢獻。”

  位於該飛行路徑之間的韓國飛行情報區(FIR)相關管制業務迄今由日本和中國代管,日中韓三國正朝著配合增設航線由韓國一元化負責管制業務的方向展開協調。

  日本國土交通省和中國民用航空局9月2日同意逐步放寬對中國的航空公司成田起降航班的限制。此外還撤銷了北京、上海飛往羽田、成田以外地方機場的航班數量限制。(完)