【共同社洛桑1月11日電】在國際奧委會(IOC)10日於瑞士洛桑舉行的大會上,東京奧組委宣佈將在奧運史上首次使用下一代能源氫作為火炬台燃料。作為體現東日本大地震災後“重建奧運”的舉措,使用福島縣浪江町工廠製造的氫的方案也在推進討論。

  奧組委彙報說,頂級贊助商豐田汽車公司提供的約3700輛大賽官方用車中,約9成是電動汽車,約500輛是使用氫的燃料電池車。

  此外,奧組委還彙報稱為了防暑,馬拉松和競走項目改至北海道札幌舉行。男子馬拉松前世界紀錄保持者保羅·特加特等2名田徑項目出身的IOC委員表示了贊同。

  奧組委秘書長武藤敏郎把化雪後測量距離列為當前課題,指出“因為是在最後關頭進行變更,出現了各種意見,但從結論上來看,我認為轉至札幌很好。接到激勵的話語,將為成功舉辦盡最大努力。”

  有關火炬台使用氫的費用,東京都10日表示計劃在2020年度預算案中寫入2億日元(約合人民幣1263萬元)作為都政府承擔的部分。據悉,中央政府等也將另外撥款。(完)