【共同社6月29日電】日本八大車商29日發佈的數據顯示,5月國內產量為28.7502萬輛,較上年同期減少61.8%。由於新型冠狀病毒疫情影響導致需求減少等,工廠相繼停工或調整生產,較4月的46.7%進一步惡化。5月的下滑率超過了東日本大地震後2011年4月的60.1%,創下有可比數據的1967年以來的新高。進入6月以後,各家車商工廠運轉率逐漸改善,但全球疫情持續蔓延,需求重回過去水平似乎仍需時日。

  八大車商海外產量共計62.9256萬輛,同比減少61.7%。由於中國需求回升,較4月的減少67.9%略有改善。國內與海外相加的全球產量減少61.8%至91.6758萬輛,降幅超過了4月的60.9%。

  國內產量方面,下滑率最大的馬自達為83.6%,僅次於4月創紀錄的86.5%。日產汽車為78.7%,斯巴魯為77.8%,均創單月最大降幅。豐田汽車減少57.0%至12.2744萬輛。

  各家車商的海外產量方面,在美國設有唯一海外整車工廠的斯巴魯因需求減少而實施生產調整,同比減少87.7%。鈴木在主要市場印度等地的海外工廠5月後部分重啟,但未恢復全面運轉,產量減少92.7%。豐田下降53.0%,日產下降59.9%。

  另一方面,多家車商在華產量回升,馬自達同比增加58.1%,豐田和日產分別增加13.5%和2.1%。本田減少1.4%,與上年同期基本持平。

  八大車商出口數量減少67.3%至11.0996萬輛。國內產量減少和海外需求下降產生了影響。(完)