【共同社10月23日電】運動款電動助力自行車近期在日本受到越來越多人的青睞。雖然與用於買菜和接送孩子的常見主婦款電動自行車相比價格略高,但外形設計和騎行舒適度得到了消費者的肯定。加上新型冠狀病毒疫情蔓延讓一些人盡量避免乘坐電車或巴士,自行車本身的人氣也在高漲。零售店和各廠商陸續將新品投放市場,致力於擴大銷售。

  位於JR大阪站前家電賣場“友都八喜相機多媒體梅田”店地下二層的自行車櫃檯常設了試騎車道。9月底的某個工作日來到店裡,發現有不少人跨坐在運動款電動自行車上確認助力功能的實際效果。

  兵庫縣伊丹市的40多歲女護士打算以疫情為契機換購新自行車,她在試騎後滿意地表示:“上坡比主婦款更輕鬆。外觀也很時尚帥氣。”

  《道路交通法》規定以助力功能騎行的速度不能超過時速24公里。運動款與主婦款條件相同,但其賣點是變速檔更多和車體更輕,還有一些商品適合在未經鋪設的山路上騎行。

  各廠商紛紛開發運動款新品並投放市場。松下8月發售了建議零售價為10多萬日元(10萬日元約合人民幣6400元)和70多萬日元的新品。雅馬哈發動機和普利司通等巨頭也在加大力度增加種類。在全國開設“CYCLEBASE ASAHI”的愛三希本月起發售了自產的首款電動自行車。(完)