【共同社10月6日電】日本豐田汽車集團的愛知製鋼研發的自動駕駛系統正受到關注。該系統由車輛讀取設在道路上的磁石位置,優點在於可不受天氣和地形等影響準確行駛。首先有望運用於公共交通工具。

  磁石為直徑3厘米、高2厘米的圓柱形,或是直徑10厘米、厚1厘米的圓片,根據不同道路分開使用。每隔數米嵌入或置於表面,使用車載傳感器可鎖定正確路線。由於行駛時誤差為5毫米以下,在手動駕駛有難度的狹窄道路也能順利通行。

  自動駕駛有使用攝像頭和衛星定位系統(GPS)的方式,但分別具有積雪和在地下無法使用的弱點。磁石方式曾面臨費用高昂的瓶頸,但通過提高傳感器靈敏度,令使用低價磁石成為可能。

  目前正在各地以不同條件反復開展實證試驗,以確認系統精度。2019年度在宮城縣測試了大型巴士以60公里時速行駛。2020年度在中部機場(愛知縣常滑市)搭載了普通乘客。負責人自信地表示“技術上沒有問題”。

  愛知製鋼等待無人駕駛相關法律的完善,推進項目轉化,打算將此培養成為與汽車用鋼鐵形成互補的新業務。(完)