【共同社2月22日電】從日本國土交通省的估算獲悉,關於國家管理等的24座機場2019年度營業利潤,跑道等機場本身及航站樓等相關業務總計為26億日元(約合人民幣1.6億元),較上年度大減91%。日韓關係惡化、去年2至3月新冠疫情導致減少航班及停運造成了影響,使用費收入大幅減少。由於航空需求持續低迷,2020年度收益或進一步惡化。

  機場主體業務虧損272億日元,減少航班及停運使著陸費等收入下滑,為東京奧運會和殘奧會推進的保安檢查設備購置費也形成重壓。虧損額較上年度擴大了145億日元。

  航站樓的商品銷售和停車場等相關業務,除了沒有這些業務的八尾(大阪)之外,其他23座機場均盈利,但營業利潤總計299億日元,較上年度減少138億日元。韓國遊客銳減等訪日外國遊客數低迷,免稅店等的銷售不振。

  從各機場的營業損益來看,只有東京羽田、北海道新千歲、石川小松這3座機場盈利。

  估算對象包括國家管理的16座機場和7座共同機場,以及八尾機場。國家管理的機場中,在2019年度前民營化的仙台、高松、福岡這3座機場不屬於估算對象。(完)