【共同社8月2日電】日本日野汽車公司就今年3月公佈的發動機尾氣排放和燃效測試數據篡改問題,2日發佈了外部專家組成的特別調查委員會的報告。其中指出尾氣排放相關違規始於約20年前,並透露稱,在2016年國土交通省調查尾氣排放和燃效測試數據時,日野汽車進行了虛假報告,稱不存在不妥情況。

  國交省收到日野提交的報告,2日作出指導,要求該公司立即召回搭載1種不合適發動機的車輛。對象為大型卡車和巴士共兩種車型約2.09萬輛。

  調查報告指出,尾氣相關違規至少始於2003年左右。關於違規的背景,報告指出“不能對上面提議,做不到的事也無法說實話,成為了溝通不暢的組織”。此外關於開發能力等,報告寫道“一線和管理層的認識存在鴻溝”。

  調查委員會委員長榊原一夫在2日的記者會上,就尾氣相關違規表示“有可能始於2003年以前”。(完)