【共同社11月17日電】豐田汽車公司16日在全球首次展示了“普銳斯”新款。這是時隔約7年再次全面改良,也是第5次。混合動力車(HV)將於今冬、插電式混合動力車(PHV)將於明年春季前後發售。在燃效表現優良的HV增多的形勢下,新款普銳斯不僅在設計上煥然一新,給人以運動感,而且強化了行駛性能,提升魅力,還力爭為削減二氧化碳排放作出更大貢獻。

  普銳斯作為全球首個量產HV,知名度較高。面向去碳化,純電動汽車(EV)受到關注,但豐田的戰略是包括價格實惠的HV等在內,廣泛利用各種技術。

  新款普銳斯從日本開始發售,之後依次在北美和歐洲等地上市。豐田未透露價格。車高降低4厘米,輪胎口徑加大,外形帥氣。PHV的純電行駛距離增至以往的1.5倍以上,日常生活出行的大部分用純電行駛模式即可滿足。

  據稱,新款避開了為追求燃效而讓設計受限的做法,燃效與以往款式相同。設計領域統括部長西蒙·漢弗萊斯在東京都內的發佈會上介紹說,社長豐田章男提議將其作為出租車專用車等,但開發團隊選擇將其更新為“受到喜愛的汽車”。

  普銳斯1997年亮相,以令人驚異的燃效表現成為環保車的代表。2010年的全球銷量達到近51萬輛,獲得了人氣,截至今年9月底的累計銷量超過了475萬輛。

  也受豐田車普遍導入HV的影響,普銳斯的銷量近年來趨於減少,但豐田HV的銷量增長基調持續。豐田表示“普銳斯的HV領頭羊作用迎來了一個節點”。(完)