【共同社11月16日電】日本東海鐵路公司（JR東海）16日宣佈，關於開發不排放二氧化碳的氫動力鐵路車輛，將探討利用全球尚無先例的“氫燃料發動機”。這是力爭實現去碳化的舉措之一，2024年度以後將啟動試驗。社長丹羽俊介在名古屋市召開例行記者會時透露了這一消息。
氫燃料發動機的原理是把燃燒氫氣所獲能量轉換為動力。設想在以柴油為燃料的柴油發動機列車行駛的山區等區段使用。計劃在愛知縣小牧市的實驗設施展開試驗，驗證爬坡所需馬力和長途行駛時的燃耗。
力爭開發氫燃料發動機與蓄電池結合的混合動力列車。據稱與柴油發動機列車相比，二氧化碳的排放量可減至幾乎為零。
關於以氫為動力的列車，還有使用氫氧發生化學反應時產生電力的燃料電池車。JR東日本等已著手開發，JR東海也將在本月啟用試驗。
今後將驗證氫燃料發動機和燃料電池各自的優點。丹羽表示：“將追求各種可能性並拓寬選擇。”（完）
