【共同社4月26日電】有關隨著適用卡車司機加班限制而應對“物流2024年問題”的措施，日本參院全體會議26日憑藉執政黨等多數贊成，通過了寫入應對措施的相關法修正案，使之正式成為法律。核心內容是為了提高司機的工作效率，規定貨主企業等有義務制定計劃，以削減司機在配送點等地待命的等貨時間。對象預計將超過3000家，2026年度之前將全面施行。
義務對象企業標準今後將在政令中規定，而國土交通省設想除了約3000家貨主企業外，還涵蓋約400家卡車運輸企業等。
若計劃的進展不充分，國家將建議整改。如果不遵從就能公佈企業名稱，發出整改命令。違反命令將被處以最高100萬日元（約合人民幣4.6萬元）的罰金。（完）
